Posts Tagged ‘miljø’
Et anti-apokalyptisk budskap
Tiden for nominasjon av kandidater til Sofieprisen 2010 utløp 1. november. Her er min begrunnelse for å nominere den amerikansk-kinesiske filmprodusenten og miljøforkjemperen John D. Liu til den norske miljøprisen.
Se intervju med Liu her Les resten av dette innlegget »
Moder-elvenes død
De ti store asiatiske moderelvene er truet av global oppvarming og isbresmelting i Himalaya.
Himalaya-massivets femtentusen isbreer utgjør klodens tredje største ismasse. De enorme ismengdene dekker et område på mer en trettitretusen kvadratkilometer og kalles ofte for Asias vanntårn.
De siste årene har isbreforskerne blitt stadig mer bekymret. For Himalayas isbreer krymper. “Fortsetter smeltingen i samme grad som i dag og fortsetter temperaturen å øke i samme grad som idag, er sannsynligheten meget stor for at de vil forsvinne innen 2035” advarer FNs klimapanel i sin siste store rapport om menneskeskapt global oppvarming. Les resten av dette innlegget »
En kinesisk miljøkjempe
Den ledende kinesisk-amerikanske miljøforkjemperen og filmprodusenten John D. Liu (bildet) vil skape en tidsalder for økologisk gjenopprettelse.
– Klodens evne til selvhelbredelse er unik, det er vårt håp og vår mulighet – dersom vi benytter oss av det i tide, sier mannen som er omtalt som kinas David Attenborough. Jeg møtte ham i Beijing våren 2008. Intervjuet har stått på trykk i Folkevett 4/09. Les resten av dette innlegget »
Den kinesiske balansen
Harmoni i "den ydmyke embetsmannens hage" i vakre Suzhou, en klassisk kinesisk kanalby verdenskjent for sine hager. (foto:Arne Storrønningen)
Kinesiske miljøverne mener landets klassiske kultur med vekt på balanse og harmoni kan hjelpe landet i utviklingen mot en mer bærekraftig og økologisk samfunnsutvikling.
– Jeg er imot den vestlige forbrukermentaliteten fordi den i praksis avviser ideen om harmoni og balanse mellom mennesker og natur, fortalte Liao Xiaoyi, grunnleggeren av miljøorganisasjonen Beijing Global Village da jeg første gangen møtte henne i Beijing høsten 2001. Også i mange andre sammenhenger senere har hun understreket at kinesisk filosofi rommer viktige verdier og tenkning som kan gi retning i landets samfunnsutvikling. Hun er ikke alene om å hente fram gammel kinesisk tenkning i debatten om gigantnasjonens vei videre. Les resten av dette innlegget »
Kina kan bli en utviklingsmodell
På bildet en bestefar med barnebarnet sitt på Folkeplassen i Shanghai. (foto:Arne Storrønningen)
Dersom Kina velger en kurs med grønne reformer og en stadig mer bærekraftig samfunnsutvikling kan landet oppnå å bli en internasjonal modell for miljø- og utvikling, tror FN-eksperter.
Det er ingen hemmelighet at selv om Kina gjør store og kontinuerlige miljøframskritt så er problemene som skal løses til gjengjeld enorme.Forurensede elver og drikkevann, sur nedbør, tett smog, elendig luftkvalitet, alarmerende ørkenspredning, knapphet på energi og synkende vannspeil utgjør alt sammen essensen i Kinas tikkende miljøbombe. Les resten av dette innlegget »
Og bakom synger oljepumpene
Høvding Jim Bouchier fra lokalsamfunnet Fort McKay nord for oljeboombyen Fort McMurray i det nordlige Alberta i Kanada har valgt å samarbeide med oljeindustrien- og samtidig være en aktiv vakthund i området. (foto:Arne Storrønningen)
Årets første myke snøfall har lagt en forsonende dekke over det golde månelandskapet nord i Albertas store skoger.
Ingen – selv ikke de mest ivrige tungolje-entusiastene i den canadiske oljehovedstaden Calgary – benekter at oljeproduksjonen setter groteske spor i skoglandskapet. Les resten av dette innlegget »
Insektsommer
Sommerfuglene går tilbake over hele verden. Bekymrer det oss? Mer enn tusen arter trues av mangel på barskogvern i vårt eget land.
Etter 1960 har det gått nedover med artsmangfoldet i Norge, skriver Framtiden i våre henders talsmann Steinar Lem i sin bok ”Det lille livet” (2007), om artsmangfold og kampen mot utryddelse av små og store arter.
Mange av de store pattedyrene som er truet kjenner vi kanskje. Men hva med alle de ukjente, små og unnselige delene av den biologiske veven. Les resten av dette innlegget »
Anleggsmaskiner på Golgata
Tenkt deg at anleggsmaskiner og gruvedrift raserer det aller helligste stedet i kristen tradisjon – Golgata.
Tenkt deg at bakken skjuler viktige og kostbare mineraler og at et stort internasjonalt selskap får konsesjon til å grave og utvinne disse.
Tanken er nærmest absurd, men kan hjelpe oss til å forstå hvordan urfolk med et animistisk verdensbilde opplever det når moderne bedrifter ruller inn i deres hellige skoger og fjell for å hente ut natur-ressursene som området rommer. Les resten av dette innlegget »
Grønn Ayatolla
Mangeårig miljøaktivist og EU-parlamentariker Claude Turmes fra det grønne partiet i Luxenburg har fått en samlet europeisk biodiesel-industri på nakken.
”Det er fint at de kaller meg Ayatollah Turmes, det viser at vi kanskje har lykkes i å stoppe nye investeringer i første generasjons biodrivstoff”, uttalte den tidligere lederen for Friends of the Earth, Europe i et tilsvar.
EUs mektige industrikomite vedtok i september 2008 å sette et tak for videre vekst i bruk av førstegenerasjon biodrivstoff i medlemslandene. Claude Turmes som er fast medlem i EUs industrkomite og saksordfører for forslaget som skal begrense førstegenerasjons biodrivstoff i EU har markert seg som en kompromissløs motstander av bruk av matplanter og matjord til produksjon av drivstoff.
Industrikomiteens anbefaling må vedtas av EU-parlamentet før det er bindene.
Tidligere har EU vedtatt at innen 2020 skal tjue prosent av medlemslandenes energibruk komme fra fornybare kilder. Ti prosent av alt drivstoff til transportsektoren skal være biodrivstoff eller annen fornybar energi.
EUs industrikomite anbefaler at hovedmålet om tjue prosent fornybar energi opprettholdes sammen med målet om ti prosent biodrivstoff til transport. Men de ønsker at 40 prosent av biodrivstoffet i transportsektoren skal være annen generasjons biodrivstoff. Det vi si drivstoff som ikke krever matplanter eller legger beslag på matjord.
Togets århundre
Kan en storstilt utvikling av høyhastighetstog gi et viktig bidrag i kampen mot global oppvarming? Svaret er overveiende sannsynlig ja.
Ikke bare det. Tog som suser av gårde i en hastighet av 300-400 kilometer i timen vil gjøre verden mindre, det vil utvide vår aksjonsradius og gi banebrytende nye muligheter for sysselsetting og bosetting innenfor et mange ganger så stort som område som i dag.
”Høyhastighetstog ville ha ført oss tettere sammen”, mener Erling Dokk Holm, forsker ved Arkitekthøyskolen i Oslo, institutt for urbanisme. Den debattglade Holm peker her på kanskje den viktigste virkningen av de nye hurtigtogene – i tillegg til en betydelig miljøgevinst.
I dag foregår utvikling av høyhastighetstog i en rekke land. Japan har 44 års erfaring og er den fremste nasjonen i verden på området. Kina satser stort på høyhastighetsforbindelser. Sør-Korea har importert japansk togteknologi og planlegger store utvidelser av sitt linjenett. Det samme gjelder kinesiske Taiwan som nå planlegger en linje som vil dekke øysamfunnet fra nord til sør. Les resten av dette innlegget »
